ビックカメラでネット通販してはいけない理由

ネット通販で購入した荷物の配達局受け取りに対応していないから。
「配達局受け取り」とは、荷物を配達センターに保管してもらい、自分で受け取りに行ける仕組みである。
何が良いかというと…

荷物を待たなくてもよい
配送業者の荷物指定は2時間、3時間単位でしかできず、その間ずっと家にいる必要がある。配達局受け取りならば、自分の都合に合わせて荷物を受け取れる。
対応時間帯が普通の配送より長い
例えば19時-21時で荷物を指定していたとして、20時に帰宅すると既に不在通知が入っていたりする。配達局受け取りなら21時までに行けば受け取れるし、配達局によっては21時以降も対応してくれる。

よって時間がなく、夜も早く帰ってこれない勤め人に取っては必須の機能と言える。


ビックカメラで通販をすると佐川急便が配送業者となる。佐川急便に荷物を局留めして受け取りに行った場合、その人に荷物を渡すかどうかはビックカメラに決定権がある(佐川急便はビックカメラの決定に従うだけ)。身分証明書や伝票を持っていて本人と証明できるなら、普通に考えて荷物を渡してしまってよいと思うが、ビックカメラは許可しない。いくらビックカメラの荷物を取りに佐川急便に行っても、ビックカメラが許可しないため荷物を受け取る事が出来ない。これに関して佐川急便は悪くなく、荷物の送り主であるビックカメラの意向に縛られる。正直、なぜビックカメラが配達局受け取りを許可していないのか、理解不能であるが…。
よってビックカメラで買い物をした場合、家で荷物を受け取るしか方法がない。佐川急便自体、一番遅い配送時間帯が19時-21時だったり、配送時間帯が安定しなかったり、当日の再配達を受け付けてくれなかったりするので、平日に荷物を受け取るためには19時に帰宅して2時間待ちぼうけするしかない。
なおヨドバシカメラの場合、配送業者は日本郵便である。配送時間帯や再配達の融通については佐川急便と同等の印象だが、郵便局で24時間いつでも荷物を受け取れるのが大きすぎる。どんなに忙しくても気合いさえあればその日のうちに確実に荷物をゲットすることができる。
結論としてはビックカメラはとっとと配送局受け取りに対応しろということ。半年に一度ほど、これを忘れてビックカメラで買い物して後悔し、そのたびに要望を出しているけど全く改善されないのでブログに書いてみます。

「好きを仕事にするor得意なことを仕事にする」問題

最近学生の面接していて考えるんですけど。
今までは「自分の好きな事を仕事にするのがよい」と思ってたんですが、最近そうでもないなと思ってます。
好きかどうかはおいといて、自分が他人より得意な分野が有るならそこで勝負するほうが勝算は高い。分かりやすいところだと、身長が高い女の子ならモデルになるとか。例えば冨永愛さん。身長が高いのがコンプレックスだがそれを活かしてモデルになった。


勝算が高いと何がいいか。
周りから認められるから楽しいんじゃないでしょうか。あと頼りにされ、承認欲求が満たされる。
仕事は好きじゃないけど、他の人より上手くできて喜ばれる。これ、結構いい状態なんじゃないでしょうか。少なくとも、嫌だ、辞めたいとはならないと思います(仕事がよっぽど嫌いじゃなければ)。
「いやいや好きな事を仕事にした方がいいよ」と言うかもしれないけど、例えばサッカー好きだからサッカー選手目指したけど、下手でボール取られる、試合に出られない、他の人が褒められる。これじゃつまんないし、辞めたくなっちゃうんじゃないかな、と思います。


じゃあなぜ得意な事を仕事にしないか。
学生だと「自分が他人に比べて勝ってる所」が分からないからじゃないでしょうか。それだったら「自分が好きな仕事」を選ぶ。これなら相対評価じゃないから、分かりやすい。
「自分が好きな仕事」で仕事を探しているけど、実は「自分が他人に比べて勝ってる所」が分かっていないだけ。得意なことが明白なら、それが活かせる職業を選んでると思う。
つーか人って「そんなに○○が得意なのになぜ××やらないの?(もったいない)」みたいな事言いますよね。得意なことが分かっていて、それを活かせる勝負場もあるならそれをやるべき、というのは少なからずみんな思っているはずです。


僕の場合、仕事にITを選んだ理由に「好きだから」ってのもあるけど、学生時代からパソコン得意で友達に教えていた、ってのはある。つまり、ネットや雑誌で得られる情報は同じなのに、友達はパソコン出来なくて俺は得意だ。これは俺がITセンスがあるに違いない!みたいな(笑)
振り返ってみると、ITは確かに好きだけど、それよりも仕事で上手く出来たから続けられてきたような。実際、就活の時には保守的なイメージがあって嫌いだった金融系システムも担当したけど、上手く仕事出来たのでお客さんとの関係もよく、楽しく出来てました。
林修さん-プロ論。-/リクナビNEXT[転職サイト]


ちなみに「好きだからこの仕事!」というのも否定しません。

  1. 好きだから他人より頑張れる、
  2. 結果、他人より得意になる

というのがあるので、得意なことが分からないなら好きな事、は良いと思います。
もし学生や新人にアドバイスするなら、自分が他人に比べて勝っている所を探して、それを活かせる職業を検討する。勝っている所が分からなければ、好き嫌い基準で仕事を選んで、そこで頑張ってみる。
面接で「僕は他人に比べて○○が得意で、IT分野だったら人に勝てそうだから」って学生が登場したら、ちょっと興味持っちゃいますね。

[ingress]田舎で巨大CFを作った話

ちょっと前に田舎で巨大CF作った時の話をします。

規模

キャプチャ2
キャプチャ11
図が分かりにくいですが、群馬-新潟-長野を結ぶ、一辺の長さが40km~50kmのもの。運よく3セットほど作成でき、500,000MUほど稼ぎました。
キャプチャ
多重CFです。

作り方

1. 下調べ

intelmapより巨大CFを構成するポータル候補を検討します。ポイントとしては

ポータルの間にingress活発な市街地などがないこと
市街地などがあると邪魔リンクを切ってもポイントのポータルに移動するまでの間に新規Linkが張られてしまう可能性があります。田舎だと夜にingressやってる人は少ないのですが、リスクは排除したい。山間部や海上ならベスト。
終着地にポータルが密集している
多重CFを作る場合は重要。
移動ルートと所要時間
1人で巨大CFを作る場合、ポータルからポータルまで自分が移動するので、バイパスや高速道路があると吉。ポータル間が50kmなら1時間で移動できるはず。

2. 下準備

普通の攻撃アイテムは当然として、味方のポータルをウイルスで反転する場合もあるので、それ用のウイルスも必要。多重CFを作る場合はポータルキーの複数入手計画。よく行く田舎ならポータルキーを事前にゲットするか、現地調達目的ならマルチハック・ヒートシンクを準備。

3. 行動計画を立てる

行動時間は夜22時~未明までとするのがよいと思います。夜21時以降を過ぎるとingressの動きがほとんどなくなる一方、田舎の朝は早く、朝5時くらいでもローカル住人が行動しているからです。落ち着いてingressできないのでヤダ。
キャプチャ2
上→右下→左下の順番で移動。上のエリア(湯沢市街)にポータル密集地があったので、夕方にいったん邪魔リンクは排除し、夜まで待機。午前3時に行動開始して夕方~夜までに作られた邪魔リンクを切ってから右下に移動(移動途中にある山間部の邪魔リンクも切る)。右下→上へ最初のリンクを張って、左へ移動。この回は道中の邪魔リンクが多く寄り道が発生し、CF作り終わったのが午前7時でした。
キャプチャ11
右下→右上→左の順番で移動。昼間に右下周りのポータルを綺麗にし、用事を済ませてから夜に右上のポータルからリンクを張る。右上→左への道中に邪魔リンクがあったので切りつつ左に移動してCF作成。初回のものよりポータルの経路に市街地がなかったので楽でした。

必要なもの

1. 車

田舎ingressですし夜中に移動するので車は必要かなと。

2. docomoの携帯

田舎だと電波の悪いポータルがあるので、docomo携帯だと安心。ソフバンの場合は事前に電波状況をチェック。

3. やる気

やってる途中に「なんでこんな無駄な事やってるだろう…」と思っちゃうので重要。

4. 運あるいは協力者

1人の場合、運悪く邪魔リンク張られると潰しに行くのも一苦労。協力者に邪魔リンク壊しを依頼すれば作戦の成功率も上がるし昼間に巨大CF作るのも可能?

結果

500,000MUを稼いだものの、田舎のMU計算が都会に比べて思ったより少ないなぁ…と感じました。これだけ苦労するなら、東京湾に一発大きいCF作った方がMU稼げそうな気がします。
→東京都が含まれるセル内ならMU計算は同じ、と思って書いたけど、実際はAndroid端末の多い少ないでMU配置を分けているという話もあり。
フェリーに乗って、東京湾にコントロールフィールドを構築しよう(全長11km程度) | イングレス攻略情報サイト 【リアル課金ドットコム】 #Ingress info
やはり正攻法で都心近くで大きめのCF作るようにしないといけないのかな。

14-15シーズン雪山買ってよかったもの

シーズン終了と宣言しつつ毎週滑りに言ってる僕ですが、今シーズン・先シーズンで買った雪山グッズでつかえるものを紹介したいと思います。

使えたもの

クロックスの冬靴

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毎年夏用クロックスで山に行っては寒い寒いと言ってた僕ですが、ついに雪山用の靴を買いました。

  • 長靴:丈が長すぎて、運転席で脱いだり履いたりがめんどくさそう
  • SORELなど:パクられそうだし、蒸れそう
  • クロックスの冬靴。安いし雑に扱える。足元寒くないし、脱いだり履いたりしやすいし。

で、クロックス。雪道歩いても足が濡れないし、滑り辛いし、スニーカー感覚で満足。

リュック

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マムートの25Lのやつ。2万円したけど、背中に取り出し口あってポケット多く、ゴーグル入れが専用にある上に、荷物少ない時はリュックをコンパクトに絞る事が出来る。BCからパークに持っていくリュックとしてまで、オールシーズン使ってました。今まで中途半端なリュックを買っては不満もちつつ使ってたけど、これは決定版って感じ。

寝袋とサーモインナー

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昨シーズン車泊が寒すぎたので購入。寝袋自体は0度までしか耐えられないけど、別売りのエマージェンシー寝袋を被せると耐久温度が7度くらいは温かくなる。今シーズン車泊で寒くなる事はなかったし、使わない時はコンパクトに仕舞えるので良かった。

パウダーボード

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BURTONのFish。昨年3月に神田をぶらぶらしてたら3万円で売ってて、使うのは今シーズン初めて。元々、裏山でもスピンしたいから普通の板がいいなぁと思ってたけど、ガチBCでは転べない = スイッチで滑ってるヒマないのでパウダーボードが合ってた。乗った感覚としては、ノーズが浮く!楽!太さあるのでパウダーでやんちゃしても安定感ある。パウダー滑ってる時もそうだけど、終わった後のタイトな廊下やデコボコの雪面で後ろ足使わず楽できたので良かったです。

自作のワックス箱

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今年はワックス頑張ろうと思って作った箱。自分が必要な道具だけをコンパクトに収納できるサイズのものが欲しかったので、小さめの道具箱をホームセンターで購入して中をカスタマイズ。ポイントはアイロン収納台で、木箱を耐熱性の銀素材でカバーしているので、アイロンがあつあつの状態でもそのまま仕舞える。

BURTONのパーカー

何も考えずに購入したけど結構人気アイテムになってるし、シンプルなデザインが自分でも気に入ってます。色違いも買えばよかった。

逆に使えなかったもの

リフ券の早割

年々数を絞ってるけど、今年も余らせたり人に譲ったりで、得したことの方が少なかったんじゃないか…。

真空断熱の水筒

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こいつに熱湯入れて山でコーヒー飲むぜ!と思ったけど、準備が面倒だしコンビニで100円出せば飲めるしであんまり使いませんでした。カップ麺は元々食べない人だし…。性能自体は申し分なく、家で深夜に入れた熱湯がゲレンデ終わってもまだ熱いくらい。

小さいふを半年ほど使用した感想。

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【 小さいふ 公式通販 】小さい財布・極小財布のクアトロガッツ
半年使ったからいろいろ書きます。使ってるのはペケーニョのブラックベリーです。

カード

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公称通り1ポケットに2枚=2ポケットで4枚は入ります。ぎりぎりの作りなので1ポケット3枚はマジキツイです…。普通のカード2枚+ラミネート状のうっすいやつなら大丈夫です。じゃあカードが5枚以上必要な時はどうなの?というと、一時的に札入れ部分に収納できるので困りません。分厚くなるけど…。

小銭

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慣れないうちは小銭こぼしたりしてたけど、小銭入れの出し口が下にならないように財布を開けば大丈夫になりました。普通の財布に比べるとさすがに取り出しづらいけど、まぁいけます。
不満点としては、小銭がポケットの奥に移動して、いざ出そうとする時に引っかかって出てこない事です。多分、カードとかお札が多くて、小銭入れに圧力がかかってる状態だとなっちゃうんだと思う。

お札

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お札を入れるときに取り出し部分が1cmくらい曲がってしまう。これが結構気持ち悪く、お札で払うときに後ろめたい気分になる。実用面だと、自動販売機にお札を入れるとき、曲がってる方から入れると上手く入らない。大きさを犠牲にしたから仕方ないけど、個人的にはもう少し大きくてもお札が2つ折りできるサイズがあれば、比較してみたかったです。

まとめ

お札を扱うときだけ萎えるけど、持ち運びはコンパクトで納まりが良く、持ち物として馴染んでます。

[メモ]MS社のEMS講習まとめ

講習を受けてきたので纏めます。なお以下の内容は講習時点のもので、1年後にはきっと変わってます(ボタンの位置とか名称とか)

最初の注意事項

  • IEでAzure走査して調子悪ったらchormeで操作
  • IEならInPrivateモード、Chormeならシークレットモードを利用。
    • 変なcookie残らなくてよいらしい
  • 設定にタイムラグはあるので、焦らない
    • 明示的にエラーが出てなければ操作は正しい
  • Azure仮想マシンはケチらずA3以上で
    • 3台を10時間稼働させても320円

基本準備

Azureアカウントの作成

https://manage.windowsazure.com/からサインアップ。

ストレージアカウントの作成、ディスクイメージのコピー

  1. ストレージを選択し、「新規」を選択。ストレージアカウントを作成する。
  2. ストレージアカウントのアクセスキー(文字列)をコピー。
  3. 講習用のpowershellスクリプトを使用して講習用イメージを自分のストレージアカウントにコピー。

初めて実行しました。こうすると自分が作ったイメージをAzureを通して他人のストレージアカウントにコピーできるんですね。リージョンが同じじゃないと動かない?リージョン跨ぎは試してませんが、コピーを行うなら同じリージョンの方がいいでしょう。

コピーしたディスクイメージを元に、仮想マシン作成

前述の手順でVHDファイルがAzure上に配置してある状態なので、これを利用して仮想マシンを作ります。

  1. 仮想マシンを選択し、「作成」を選択。
  2. 「VHDからイメージを作成する」でVHDのURLを指定

VHDイメージがsysprep済みなら「仮想マシンでSysperpを実行しました」を選択。こうしないと再度Sysprepが走り、いろいろな設定が消えてしまう。

AzureADについて

AzureADとはADをAzure上に持てます。それだけではなく、Azure限定の機能もいろいろ使える。まずはAzureADを使えるように。

1.新規AzureADの構築

ActiveDirectory → アプリケーション サービス → Active Directorより名前を設定してAzureADを立てる。ドメイン名はxxxx(選択した名前).onmicrosoft.comとなる。

2.ユーザーを作成

1.で作成したAzureADのテナントに移動し、画面下にある「ユーザー」をクリック。名前は適当に入力してロールを「グローバル管理者」とする。

3.ログイン

https:portal.office.com/にアクセス。上記アカウント「user@xxxx.onmicrosoft.com」と上記で発行された仮パスワードでログイン。ログイン後、パスワードの変更を求められるので、変更して終了。

EMSを使ってみる

今回の講習のテーマ。

EMS評価版を使用する

  1. AzureポータルのActiveDirectoryを開く
  2. 上部の「ライセンス」よりENTERPRISE MOBILITY SUITEを今すぐ試す、を選択。

簡単。この後Enterprise Mobility Suiteよりユーザーに対して「割り当て」を実行することで該当のユーザーがEMSを利用できるようになります。

  • 試用版状態では100ユーザーに限られます。
  • 試用版の期限は30日です。
  • AzureADのテナントを作成毎に、EMSの試用が可能です(検証目的であればほぼ無限に作成可能)

EMS評価版を有効にすることで、自動的にAzureAD Premium状態となる。
余談:AzureADの種類

  • AzureAD:Office365を契約すると無料でついてくるやつ。
  • AzureAD Basic:有料。グループベースのアクセス制御やユーザーによるパスワードリセット。SLAなど。
  • AzureAD Premium:有料:Basicに加えて不正アクセスレポート、多要素認証などなど。

EMSを使用せずともAzureAD Premiumを使うことは可能だが、EMSを使うにはAzureAD Premiumが必須、と。

Azure Rights Management

  1. AzureADのトップページより「Right Management」をクリック。
  2. テナントを選択しアクティブ化。

これでOK。あとはRMSを有効化したユーザーでRMSが使用できます。
で、このRMSというやつ。ファイルを暗号化するソリューションなのですが、僕のイメージではいまいち使いづらい印象。暗号化するのは簡単なんだけど、ADで連携している組織=身内の中でしか閲覧ができない→身内同士でファイルを暗号化することなんかなくね?というやつ。
しかしAzure RMSでは新たに社外ユーザーに対してもRMS制御ができるRMS for Individualsという機能が追加されたのだ!仕組みとしてはインターネットからアクセス可能なAzure上のRMS認証基盤に社外ユーザーのメアドを登録する。受け取ったユーザーは自分のメアドでインターネット上のRMS認証基盤に認証に行く。
そういえば先日のIgnite 2015で「Azure RMS Document Tracking」って機能が追加された様子。これは各RMSファイルが地球上のどの場所で認証、認証NGされたかを追跡できるシステム。RMSファイルが不正利用されてそうダナーと思ったらファイルに対する権限を取り消せばその瞬間からそのファイルは閲覧できなくなる。
ってことでここら辺のエコシステムが整ってくれば、ワンチャンRMSがデファクトスタンダードになる…のか。知らんけど。

多要素認証

RMS/EMSとは全然関係ない話。AzureAD Premiumが有効になったので、Office 365に対して多要素認証をかけることができます。
1.Azure ADのトップページより「多要素認証プロバイダー」を選択。
2. 新しいMulti-Factor Authenticationプロバイダーの作成を選択
3. 多要素認証プロバイダーの名前を指定。使用モデルは「有効化されたユーザーごと」を選択
後は下部の「管理」から構成の管理が行えます。多要素認証のON/OFFはユーザー毎に管理。

  1. Azure ADでテナントを選択、[ユーザー]タブをクリックし、画面下から「多要素認証の管理」をクリック。
  2. 有効化したいユーザーを選択し「有効にする」をクリック。

これでログイン時に電話番号認証も必要になる。構成を変更することで、再認証が必要な機関などをコントロール可能。

Intune

MS版のMDM。ぶっちゃけ機能は他のMDMに劣ってますが、Azure ADと上手い事連携させればメリットはある?
http://account.manage.microsoft.com にテナントのアカウント(user@xxxx.onmicrosoft.com)でログインし、Intune評価版が有効になっていることを確認。EMS試用版を有効にした時に、Intuneも有効になっているはず。
使い方は割愛しますが、デバイスに対してアプリをプッシュインストール、リモートワイプなど、MDMっぽい機能は一通り使えます。繰り返しますが、30日間の試用期間で、テナントに紐づけられるので、何回でも構築・テストが可能。
にしてもこのIntuneっぽくないURLなんとかならんの…。

アクセスパネルとSaaSアプリ連携

EMSとは関係ない話。AzureADではサードパーティー製のアプリにワンクリックでログインできる機能があります。具体的には

  1. 各ユーザー毎にWebブラウザ上で開けるランチャーみたいな画面が用意され
  2. そこにサードパーティーのアプリ(Gmailやfacebookなど)へのリンクを追加
  3. 初回ログイン時にID/PasswordをAzureADに保存すれば、次回以降はクリックだけでアプリにアクセス可能

となる。連携アプリはGoogleApps/Facebookからdropbox/Githubなど2500なので有名どころはまず対応しているかと。企業などで既にDropboxの企業向けプランとか使っていると非常に有効ですね。

その他

演習ではオンプレADとAzureADのID連携(Not FIM)も実施しました。これも

  • ネットワークサービス – 仮想ネットワーク – カスタム作成より、仮想ネットワークを作成
  • 管理ポータル – クラウドサービスより負荷分散のための仮想名を作成
  • カスタムのデータディスクを追加

と新しい事を習えて楽しかったです。EMSと関係ないので手順は割愛。

まとめ

自分用に講習の内容を纏めましたが、足りない手順はたくさんあります。が、手順はすぐ変更されるしこれだけ書いときゃコンセプトは思い出せるから、調べながらなんとかなると思います。
プロダクトとしてはまだ発展途上だけど未来は明るいので、有効な導入事例が発表され始めてくると広まるのかなと思います。

続:TwentyFifteenでカスタマイズしたこと。

WordPressテーマ「Twenty Fifteen」を編集する | ぷりどうぐの続き。

JetPackプラグインの導入

最近のデファクトスタンダードらしいので入れました。目的は共有ボタンの設置だったんだけど、後述するAddtoAnyの方がデザインが良かったので、今はJetPackで何もやってない状態です。WordPress.comのアカウントと連携して統計情報取ってるだけ。

余談:markdownプラグインの入れ替え

JetPackにmarkdownプラグインがついてきたので、使っていた別のmarkdownプラグイン(WP-Markdown)を廃止し、入れ替えました。WP-Markdownは動きがいまいちなので…。Crayon Syntax Highlighterも導入し、いい感じです。
参考:ぼくがかんがえたさいきょうのWordPress Markdownかんきょう – HiLoTECH

共有ボタンの設置

AddtoAnyというプラグインを使って共有ボタンを設置しました。手動で個別ページに入れて行ってもいいけど、最近はみんなが使うツールに乗っかるスタイルなので。twitterボタンやはてブボタンを押したとき、共有機能と同時にみんなの反応を見るためのページに飛ばないのが残念。twitterなら該当URLでの検索、はてブならはてブ個別ページに飛びたい。
※ 自分で共有ボタンを使うことはない人です。
TwentyFifteenだとデフォルトでリンク属性に下線がつく設定となり、写真のようにアイコンに下線がついてかっこ悪いので
SnapCrab_NoName_2015-5-6_9-24-44_No-00
style.cssを編集して以下のコードを追加。


.addtoany_list a {
  border: 0;
}

メモ:/plugins/add-to-any/addtoany.min.cssにプラグイン自体のcssがあるが、これは上書かれそうなので操作しない。

authorを切る

自分ひとりしか投稿してないし、投稿者名を表示することが脆弱性に繋がるので切る。
inc/template-tags.phpの以下の箇所をコメントアウト。


        if ( is_singular() || is_multi_author() ) {
            printf( '',
                _x( 'Author', 'Used before post author name.', 'twentyfifteen' ),
                esc_url( get_author_posts_url( get_the_author_meta( 'ID' ) ) ),
                get_the_author()
            );
        }

余談

○○を変更したいときに、どのPHPを編集すればいいか。どうやって調べているかというと、
1.HTMLページを表示し
2.編集したい箇所のHTMLタグを調査
3.そのタグでphpファイルを全文検索
です。今回ならauthor vcardで編集しました。

ブログTOPを表示した際のtitleを切る

titleタグにブログ名 + descriptionで出力されてしまうのが気に入らないので直そうとしました。が、テーマファイルの中にtitleタグを生成してるっぽいポイントがない…。調べてみると、コア側の機能として実装されているようでした。
WordPress 4.1から title 要素の作り方が変わるという話 | バシャログ。
編集方法は分かったけどあまり触りたくないので、この問題は放置します。優先度低いし。

googleアドセンス設置

プラグインverのgoogleアドセンスがあるので、そちらで設置しました。
【Google正式版プラグイン】Google AdSenseでWordPressにアドセンス簡単設置 | IKTメモ帳
設置直後は上手く表示されないらしく、しばらく待ってます。これもしばらく運用してから調整するつもり。

Web拍手設置

WordPressにWeb拍手”GJ!”を導入してみた。 | ぷりどうぐの通りにWeb拍手を設置…予定です。いや、ちょっと需要あるのか怪しいので設置を迷ってます…。まぁ技術的にはリンク先の記事の通りにすれば設置できます。

[ingress]田舎ingressについて

ゲレンデの行き帰りに田舎でちょいとingressした感想です。

ポータルとポータルの間が広い

駅前や道の駅だと2,3個ポータルがあったりするけど、それ以外は神社や銅像、ローソンなど単発のポータルばかり。なのでL8バースター打っても対象のポータルにしか効果がなく、コスパが悪いです。都会ならL8ぶっ放すだけで数10個のポータルに攻撃が及ぶのに…。

SnapCrab_NoName_2015-5-5_20-50-36_No-00

中規模都市として長野県松本市の状況。中心部はそれなり(ポータル間距離が50m~100m)だが、中心部を離れるとポータル間の距離が200m~300mとなりL8で1つのポータルにしか攻撃を加えることが出来ない。

ポータル硬い

ポータルの数が少ない & そもそもポータルを攻撃される機会が少ないので、田舎プレイヤーはMODを余らせがち。てことで、ほぼ確実に4スロットとも何らかのシールドが刺さってます。

SnapCrab_NoName_2015-5-5_20-52-54_No-00

標準的なMOD状況。これくらいなら(ノーマルシールドなので)問題ないレベルだが、これを個別撃破していくとなると面倒。

ウイルスを使いたくなってしまう

単発ポータル & シールド刺さりまくりなので「うわぁ…このポータルだけのためにX8バースター数十発も使うのやだなぁ…」となり、ついついウイルスに頼ってしまいます。

一部のローカルさんが頑張ってる

とある田舎でingressしてある程度広範囲に破壊したのですが、1日で全部取り返されてしまったのでした。調べてみると、他のポータルもオーナーになっておりエージェントレベルは15。行動範囲も広く、そのエリアを縄張ってる様子でした。こういう敵勢力が強い田舎ではingressマジ辛そう。なんたって単発ポータルが広範囲に数10個あって、それぞれ倒すのにX8バースター50個くらい必要だとすると…。逆に自軍勢力の強い田舎に行って運よく空きポータルが見つけられたなら、ガーディアンも狙えるかもしれません。

広いCF張れるけどMU敵には微妙。

田舎なのでちょっとCF張るだけでも三角形の三辺の長さが10km超えとか余裕なのですが…。なんせ都内でCF作って得られるMU効率が良すぎるので、都内でたくさんCF作る方がAP的にもMU的にも美味しいような気がします。とはいえ、田舎ならではの巨大CFを作る楽しみはあり。前に三辺の長さが150km超えのCF作ったところ、MUは30,000くらいでしたし、まさにエリアが「沈む」感覚で征服感ありました。半日ほどで壊されましたが…。

※ 三角形の面積は三辺の長さから求められます→ヘロンの公式 – Wikipedia

田舎人はマジでコンビニはローソンしか寄らない。

ポータルが少ないのでコンビニはローソンに行ってHACKします。着いたらグリフハック→買い物終わってグリフハック→たばこ吸い終わってグリフハック、みたいな。ローソン×ingressのコラボは田舎的にはかなり効果上げてるんじゃないかと。

田舎ingressの感想としてはレベルが上がった状態だと楽しみもあるけど、低レベルのうちは何も出来なくて辛そうだな、と思いました。

[ingress]90日/150日ガーディアンするメモ

タイトルの通りです。20日はどうなの?というと、田舎で適当にレゾ刺しておけばゲットできるのでここでは取り上げません。なお私の行動範囲上、ゲレンデ近くのポータルについて話しますので、適宜「観光地」や「レジャー施設」に置き換えて読んでいただけると。

微妙な所

高速道路のパーキングエリア/道の駅
ダメな場所の代表例。人も多く暇つぶしにingressされちゃう。マイナーPAなら1週間くらいは持つかもしれないけど。

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高坂SAと上里SAに挟まれた嵐山PA。ウォッチしてる限り、3日に1回くらいは色変わってます。むしろ嵐山PA周りの下道(東松山~嵐山~花園エリア)の方が狙われにくい印象。長くてポータルが10日ほど持ったので、工夫すれば20日はいける?

ゲレンデ近くのコンビニなど。
ローソンとか。白馬はローソン多いのですが、観察してる限りだと3日に1回くらいは色変わっているのでお勧めできません。

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土日の白馬のローソンは1日に1回くらい色変わるので頑張るだけ無駄。

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なんでもない遺跡ならまだマシだけど、幹線道路から近い所だと結局やられます。僕も同じようなポータルをキャプチャーして4,5日くらいでやられました。

そうはいっても穴場はあるわけで…。

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白馬コルチナは20日以上持ってるんじゃないかな。理由としては

  • 営業が3月末で終了している
  • 幹線道路から5km以上離れ、アクセスが悪い

だと思います。自分で車ingressやっててなんですが、いかにガーディアン狙いといえどingressだけのために往復10km、20km移動するのは結構めんどくさいです。よしんば頑張ったとしても、2つ3つと同じことするのはマジめんどいので、アクセス悪い場所のポータルが攻撃されにくいのは確かだと思います。あとゲレンデ終わってるので単純に来る人が少なく、狙われる確率も少なくなりますよね。まぁ夏になってグリーンシーズンの営業始まれば人来ちゃうので、150日は厳しいのですが…。

宿泊施設
むしろ激戦区。しかもみんながんばってレアシールド刺すので、意地張ると無駄にバースターを消費してしまう。

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苗場プリンス池の平の温泉カフェ。ここらへんのポータルは1日に何回も色変わってます。都会か!

ゲレンデ内のポータル。
総じてダメ。吹雪のなかで頑張ってデプロイしてもダメ。ダメなポータルに共通して言えることですが4sqでチェックインしたくなるような所はダメです。ただ日曜のリフト終わり際に、リフトでしか行けない場所のポータルを取れば次の土日まではほぼ安泰、ゲレンデ営業最終日に同じことすれば難攻不落のポータルになります(後述)

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丸沼高原は毎週日曜日の終わりに誰が最後まで山頂に残ってレゾ刺すかのチキンレースが開催されている場所。なお最終営業日は5/6であり、最後にレゾ刺した人は長期ポータル所有が保障されます。といってもグリーンシーズンに山登れちゃうので60日くらいしか持たないと思いますが…。

よさげな所。

(マイナーな)山頂・登山道のポータル

例えば

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秋葉山

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三国山など。どこだよここって感じですが、僕もintel mapで偶然見つけただけです。一応、山の登り方や難易度はヤマレコで調べれば分かると思います。ここら辺を冬前に取っときゃいけると思います。

マイナーかどうかはヤマレコでレポート数調べて判断するしかないですが、少なくとも日本百名山の山は厳しいと思います。例えば…。

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谷川岳天神平。4月末にポータル出来てるのを確認したけど、1週間ほどで誰かが取っちゃいました。夏は登山道が渋滞するほど人気だし、2000m級なので冬も登れちゃったり(僕も登りました。)。さすがに冬は人が少ないけど、90日いけるか?と言われると…微妙だな。ingressプレイヤーが1人登れば確実にやられちゃうだろうし。

雪山の山頂ポータル(3000m級)

3000m級となるとさすがに一般人は登れません、ということでやっとこさ90日/150日候補のポータルです。例えば

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白馬八方の丸山ケルン。ここで2500m級かな。シーズン中からチェックしてたけど、まだ誰もキャプチャされてないし、ヤマレコで検索しても冬はちょっと厳しそう。

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北岳。3000m級。もちろん富士山とかもそうですね。ここらへんの山に10月、11月のコンディションいい日に登っておけば150日目指せそう。

冬季閉鎖する道路のポータル

群馬と新潟だけでも結構あるんですわ。

しかも閉鎖期間が11月~6月とかあるし、ここら辺のポータルをゲットすれば150日達成できるね!

ゲレンデ最終日

冬季閉鎖と逆で夏に行けない場所のポータルを取る。例えば

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舞子スキー場内の食堂なんだけど、リフトに乗らないといけないしグリーンシーズンに山に登れるわけでもないから150日確定っすね。

その他ウォッチ対象

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日本国道最高地点。ちなみにここがある国道292号、冬季閉鎖道路なので閉鎖前日にキャプチャすれば150日確定です。なんでここを取り上げたかというと5/4時点でAXAシールドが4枚入ってるからw AXAシールド4枚だともちろん破壊が非常に面倒。そして日本国道最高地点は車を止めるスペースが少なく、あまり長居するような場所でもない(写真数枚とって移動するイメージ)。ウイルス使えば壊せるけど、そこまでするなら他の292号沿いのポータルを取っておけばいい、となるのかな…と思っています。結構有名なポイントで車通りも多いのですが、5/4時点で10日は保っているので注目してます。

まとめ

都会でどれだけガーディアン出来るか考察するのも楽しいですが、田舎は田舎でコツがあって楽しいです。ここにあげたポータルを参考に150日目指してみてください。

(余談)ガーディアン狙いポータルへのレゾの刺し方

レゾはL8一本またはL8とL7
intelmapから探しづらくするため、また味方からリンクを張られないために必要な戦略。
シールドはあえて刺さない
どんな強力なシールド刺しても狙われたら終わりなので、刺さない事で「別にこのポータルにこだわってませんよ~」とアピールし、粘着質・嫌がらせが好きなプレイヤーの目をかいくぐる。
逆にAXAシールドを刺す
僻地かつ周りに他のポータルがある時に有効な戦略。敵に攻められても落とされ辛く、他のポータルを落とすして満足してくれるかも。2015/5/4現在、日本国道最高地点のポータルがAXAシールド4枚刺さっており、これがいつ落ちるのか、非常に気になっております。

[ingress]自分のingressプレイスタイル

書いときます。

大事なメダル

ガーディアン
150日持ってると「すげぇ!」ってなるので取りたい
エクスプローラ
2000を超えて次の10000は無理そうだけど、ingressの本分というか、本来の目的に沿ったメダルなので重視。

ミッションはやらない

好きなようにHACKしたいのでやらないです。自分の素性がバレルのも嫌。

Sojournerは取らない

理由は何かがんばってる感が出ちゃうから。なので連続Hackが15日に近づくと1日休みます。健康的にもちょうどいい。

CF作るのめんどい、壊すのは楽。

CF作るとなると自分の足で歩き回らないといけないから面倒。人に邪魔される可能性がある。CF壊すとなると、中心のポータルでX8バースター連打すればいいだけなので楽ちん。しかも数万APが手に入る。てことでもっぱら敵のCF壊し。Mind Controllerが伸びません。

今見てみたら

  • Links Created 955 (Bronze)
  • Control Fields Created 389 (Bronze)
  • Enemy Links Destroyed 1992
  • Enemy Control Fields Destoryed 1246

でした。作るより壊したい!

硬いポータルほど壊したい

エージェントレベルが8超えたら利益度外視だと思っているので、なんでもないポータルでガチガチに固められてると壊したくなってしまいます。けど駅前とかは他の人が壊してくれるので放置。ガーディアン狙ってた?残念www!みたいな。

その他Stats

  • Unique Portals Visited 2781 (Gold)
  • Distance Walked 283km (Silver)
  • Resonators Deployed 9344 (Bronze)
  • Mind Units Captured 523,030MU (Gold) →1個20,000MUのCFを20個くらい作ったのでこの値です。
  • Longest Link Ever Created 57km
  • Largest Control Field 29,241MUs
  • Portals Captured 1299 (Silver)
  • Unique Portals Captured 830 (Silver)
  • Hacks 7465 (Bronze)

って所です。Hacksは低いけどCF破壊で効率よくAP貯めてる印象。メダル的に上位への道は開けているので、AP貯めればLv16まで行ける模様。それがめんどくさい…。